Expertise (contrôle technique) d’un véhicule en Suisse romande : quand, combien, comment la préparer

Mis à jour le 6 novembre 2026 · sources officielles en lien

En 2026, une voiture de tourisme passe sa première expertise 5 ans après sa mise en circulation, puis 3 ans plus tard, puis tous les 2 ans. C'est le service des automobiles de votre canton qui vous convoque, et le tarif tourne autour de 60 à 70 francs selon le canton. Le meilleur moyen d'éviter un second passage reste de faire vérifier et réparer la voiture avant le rendez-vous.

Quand faut-il passer l'expertise de sa voiture ?

Votre voiture doit passer l'expertise 5 ans après sa première mise en circulation, puis 3 ans après, puis tous les 2 ans. L'article 33 de l'ordonnance sur les exigences techniques des véhicules (OETV) prévoit pour les voitures de tourisme un premier contrôle « cinq ans, mais au plus tard six ans » après la première mise en circulation, puis 3 ans après, et ensuite tous les 2 ans. Le même article précise que c'est l'autorité d'immatriculation qui convoque les détenteurs.

Concrètement, vous n'avez pas à surveiller vous-même l'échéance : le portail officiel de la Confédération indique que la convocation arrive par courrier, envoyée par le service des automobiles de votre canton. Une expertise est aussi possible entre deux contrôles obligatoires, par exemple avant de vendre la voiture.

Quel office s'occupe de l'expertise dans votre canton romand ?

Chaque canton a son propre office, et c'est lui qui fixe le tarif. Le portail ch.ch estime qu'il faut compter environ 60 francs pour une voiture et renvoie au service cantonal pour le montant exact. Voici ce que nous avons pu vérifier dans les textes et pages officiels.

Dans le Valais, le SCN précise que le TCS section valaisanne effectue le contrôle d'une partie des véhicules convoqués sur ses pistes. Dans le canton de Vaud, la facture arrive par courrier après le contrôle : rien n'est à payer le jour même.

Peut-on reporter le rendez-vous de l'expertise ?

Oui, mais dans des délais précis qui varient selon le canton. Dans le canton de Vaud, le rendez-vous peut être annulé ou déplacé au plus tard 3 jours ouvrés avant la date de la convocation, sinon l'émolument est facturé. La démarche se fait en ligne avec le numéro de matricule et le numéro FID de la convocation, par e-mail, au guichet ou par téléphone. Le SAN prévient aussi qu'en cas d'absence sans raison valable, vous payez quand même les frais du contrôle.

À Genève, l'OCV permet de modifier le rendez-vous en ligne, avec un report de 30 jours au maximum, et ce report n'est plus possible après un rappel. En Valais, le déplacement passe par la démarche en ligne du SCN. Ne laissez donc pas traîner la convocation : un report demandé tôt vous laisse le temps de faire réparer la voiture.

Faut-il faire contrôler sa voiture par un garage avant l'expertise ?

Ce n'est pas obligatoire dans les pages cantonales consultées, mais c'est vivement recommandé. Le portail ch.ch conseille un passage chez un garagiste avant le contrôle pour réparer les problèmes au préalable. Dans un communiqué, l'OCN fribourgeois estime aussi qu'une préparation par un professionnel de la branche améliore la sécurité et préserve la valeur du véhicule.

Pour savoir combien coûte cette préparation, le plus simple est de comparer plusieurs garages. Vous pouvez décrire votre besoin dans une demande de préparation à l'expertise : les garages partenaires de votre région vous répondent avec un prix. Nos repères de prix des prestations et notre article sur le prix d'un service de voiture en Suisse vous aident à juger les offres reçues.

Quels sont les points contrôlés et les motifs de refus les plus fréquents ?

L'éclairage arrive en tête des défauts constatés. Selon le communiqué de l'OCN, environ six véhicules sur dix sont conformes au premier passage, 25 % présentent des défauts mineurs et 15 % des défauts majeurs. L'éclairage représente 25 % des défectuosités. Quatre familles pèsent chacune 10 % :

• carrosserie et moteur ;
• freins ;
• suspensions, essieux, roues et pneus ;
• vitres, rétroviseurs et essuie-glaces.

La propreté compte aussi. Le SAN demande un véhicule propre, en particulier le dessous et le compartiment moteur, et indique que si la saleté empêche de vérifier la mécanique, un nouveau rendez-vous est nécessaire. Un voyant allumé au tableau de bord mérite d'être traité avant le jour J : notre article sur le voyant moteur allumé explique quoi faire.

Que se passe-t-il si votre voiture n'est pas conforme ?

Tout dépend de la gravité des défauts. Dans le canton de Vaud, des défauts mineurs doivent être réparés rapidement sans nouvelle inspection, tandis qu'un résultat non conforme entraîne un nouveau rendez-vous fixé immédiatement, avec tous les défauts réparés avant ce second contrôle. À Fribourg, les défauts majeurs exigent une réparation soumise à un contrôle complémentaire auprès de l'OCN.

Le portail ch.ch indique qu'en cas d'échec il faut repasser le contrôle, en général dans les 30 jours, et que selon le canton un garagiste peut effectuer les petites réparations et en informer le service des automobiles. En Valais, le SCN publie d'ailleurs une liste de garages autorisés à contrôler la réparation des défectuosités mineures. Ce second passage peut aussi coûter : à Genève, le règlement prévoit 35 francs pour un contrôle technique partiel d'un véhicule léger, et à Neuchâtel l'arrêté prévoit un émolument de base en cas de contrôle après renvoi.

Comment préparer l'expertise de votre voiture, étape par étape ?

Une bonne préparation tient en quelques étapes, à lancer dès la réception de la convocation :

1. Lisez la convocation et notez la date, le lieu et vos identifiants (plaques, matricule, numéro FID dans le canton de Vaud).
2. Si la date ne vous convient pas, demandez un report tout de suite, dans le délai fixé par votre office.
3. Demandez un contrôle préalable en garage et comparez plusieurs prix pour les réparations proposées.
4. Faites réparer en priorité l'éclairage, les freins, les pneus, les essuie-glaces et les rétroviseurs.
5. Nettoyez la voiture, y compris le dessous et le compartiment moteur, et videz l'habitacle et le coffre.
6. Faites régler les phares, vérifiez la pression des pneus et retirez les chaînes à neige.
7. Présentez-vous 10 minutes avant l'heure avec votre convocation.
8. Après le contrôle, faites réparer sans attendre les défauts signalés.

Les points 5 à 7 reprennent les consignes du SAN vaudois ; l'OCV genevois demande lui aussi d'amener le véhicule 10 minutes avant l'heure.

Comment éviter de payer trop cher les réparations avant l'expertise ?

Exigez un devis écrit et comparez-le avec d'autres offres avant de signer. Notre guide sur vos droits face à un devis de garage détaille ce qu'il doit contenir. Si vous avez déjà reçu un devis après un contrôle préalable, vous pouvez le soumettre via une demande gratuite pour obtenir d'autres prix de garages de votre région avant de décider.

Questions fréquentes

À lire aussi

• Petit dégât de carrosserie : passer par l'assurance ou payer soi-même ?
• Devis de garage en Suisse : vos droits (gratuit ou payant, dépassement, litige)
• Combien coûte un service de voiture en Suisse et pourquoi les prix varient autant